青岛九合重工机械有限公司
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此液压系统删去了电控换向混凝土输送泵中极易损坏的PLC、恒压泵、蓄能器、接近开关等四大部件，大大提高了机器的整体可靠性，减少了后期的维护费用，确保机器能在苛刻条...
我公司在成熟的电控换向混凝土输送泵制造基础上，经过多年的努力，开发出的全液控混凝土输送泵。此液压系统删去了电控换向混凝土输送泵中极易损坏的PLC、恒压泵、蓄能器、接近开关等四大部件，大大提高了机器的整体可靠性，减少了后期的维护费用，确保机器能在苛刻条件下地工作。主要生产输送量30-120m³/h，混凝土输送压力5-20Mpa的各种类型电机（柴油机）混凝土泵。
散热器:采用板翅风冷式散热器，确保系统在允许的温度下工作。
主油泵:采用德国哈威/力士乐/日本川崎系列。
润滑系统:采用全自动多点润滑技术，一对一润滑，效果更好，有效延长易损件的使用寿命。
动力系统:电机系列动力采用国内外品牌：烟台电机，青岛电机，西门子贝得电机。
柴油机系列:动力系统采用原装沃尔沃和雷沃柴油机。
电器部分:主要电器产品采用施耐德、LG产品，提高电控系统可靠性。
液压胶管接头:液压胶管接头采用美国伊顿产品，确保液压系统安全，无泄漏。
大油缸密封件:大油缸密封件采用美国派克产品。
S管阀:S管阀采用高锰钢整体铸造成型，易磨损面采用抗磨材料堆焊，具有耐高压与耐磨损双重优点。
眼镜板切割环：眼镜板，切割环硬采用硬质合金镶嵌制造，经久耐用。
活塞:活塞采用进口材料精密加工而成，具有耐水解，耐磨，耐高温的优良品质。
全液控液压系统特点及优势:
延长部件寿命：采用全液控换向液压系统，泵送、S管分配交替换向动作无需电信号参与，换向冲击小、噪音低，明显提高了液压泵、液压阀的寿命。
提高设备可靠性：全液控液压系统省去电控信号的中间环节，大大提高整套设备运行可靠性。
降低故障频率：全液控换向液压采用集中阀板，将主系统液压阀集中到阀板上，减少交叉连接的管路，系统更加紧凑，降低漏油机会。
减少维护费用：全液控向液压系统，删去了电控换向系统中极易损坏的四大部件，减少了设备的维护费用。
| 项目 | 单位 | S阀泵 | ||||
| HBT60S-9-75 | HBT60S-13-90 | HBT60S-16-110 | HBT80S-13-110 | HBT80S-16-132 | ||
| 低压下理论混凝土输送量 | m³/h | 60 | 60 | 60 | 80 | 80 |
| 高压下理论混凝土输送量 | m³/h | 36 | 36 | 35 | 47 | 46 |
| 低压下理论混凝土输送压力 | Mpa | 5.7 | 7.6 | 9.6 | 7.6 | 9.6 |
| 高压下理论混凝土输送压力 | Mpa | 9 | 12.5 | 15.7 | 12.5 | 15.7 |
| 液压系统压力 | Mpa | 26 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| 电机转速 | ～ | 1480 | ||||
| 主油泵 | ～ | 德国哈威/力士乐，日本川崎 | ||||
| 主油缸径/杆径*行程 | mm | 125/80*1650 | 125/80*1650 | 140/90*1650 | 125/80*1650（1800） | 140/90*1650（1800） |
| 输送缸直径 | mm | 200 | ||||
| 电机功率 | Kw | 75 | 90 | 110 | 110 | 132 |
| 液压油箱容积 | L | 500 | ||||
| 料斗容积 | m³ | 0.6 | ||||
| 整机重量 | Kg | 6000 | 6000 | 6200 | 6200 | 6500 |
| 输送垂直距离 | m | 150 | 180 | 250 | 180 | 250 |
| 输送水平距离 | m | 600 | 700 | 1000 | 700 | 1000 |
| 长*宽*高外形尺寸 | mm | 6600*1930*2190 | ||||
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