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为减少汽车尾气对环境污染物的排放,多数发达国家将车用汽、柴油中硫的含量限制到10mg/kg,这就要求生产、流通各环节中严格控制硫的含量,硫含量的降低对检测手段提出更高的要求,当前国V、国VI车用汽油和车用柴油中都引入了《ASTMD7039汽油和柴油中硫含量测定法,单波长色散X射线荧光光谱法》
为减少汽车尾气对环境污染物的排放,多数发达国家将车用汽、柴油中硫的含量限制到10mg/kg,这就要求生产、流通各环节中严格控制硫的含量,硫含量的降低对检测手段提出更高的要求,当前国V、国VI车用汽油和车用柴油中都引入了《ASTM D7039 汽油和柴油中硫含量测定法,单波长色散X射线荧光光谱法》。
氯的含量会造成催化剂的消耗以及生产设备的腐蚀,故需对生产中的原料、半成品、成品进行氯含量分析,为质量控制提供科学依据。
近些年,也频频报道汽油中硅的污染造成汽车发动机失效,因而我国也制订了控制硅含量的相应标准。
汽油炼制、流通过程中需要控制硫、氯、硅、磷、铝等元素的含量,而通常采用多种分析方法检验这些元素的含量值,譬如:采用紫外荧光或单波长X射线荧光检测硫含量;采用微库仑检测氯的含量;采用等离子体发射光谱检测硅的含量等,造成分析方法繁琐、投资高、使用成本高。
MERAK-LEII是应对石化产品中同时分析轻元素(硫、氯、硅、磷、铝等)应运而生的新一代单波长X射线荧光光谱仪,其对轻元素的检出限都低于1ppm,分析范围从原油到成品汽柴油,成为一次性分析油品中硫、氯、硅含量提供准确的分析方法。
检出限 | 硫LLD:0.15 ppm 氯LLD:0.1 ppm硅LLD:0.8 ppm 磷LLD:0.5 ppm 铝LLD:6.0 ppm |
检测范围 | 0.5 ppm-5%(以硫为例) |
测试时间 | 30秒-300秒(用户可选) |
重复性 | 硫 r ≤0.8 ppm(5.0 ppm),2.5 ppm(50ppm) 氯 r ≤0.2 ppm(2.0 ppm),0.5 ppm(10 ppm) 硅 r ≤2.0 ppm(10 ppm) 铝 r ≤3.0 ppm(30 ppm) |
符合标准 | 硫:ASTM D7039,ISO 20884,NB/SH/T 0842-2017 氯:ASTM D7536,ISO 15597,NB/SH/T 0977-2019硅:ASTM D7757,NB/SH/T 0993-2019 |
体积 | 530 mm (W)×430 mm (D)×292 mm (H) |
功率 | (110±10)VAC, 5A;(220±20)VAC, 5A |
控制 | 电脑控制,Windows操作系统 |
温度范围 | 10℃ ~35℃ |
汽油和柴油、石脑油及芳烃等油品中微量硅含量分析
——可准确分析硅含量的高灵敏度X射线荧光光谱仪
石油产品中硅含量分析是一项重要的检测指标,MERAK-LEⅡ高灵敏度X荧光光谱仪解决了ICP-OES对不同种类的硅响应值不同的问题。
石油和化工产品中硫、氯、硅、磷、铝含量分析
——同时分析多种元素的高灵敏度X射线荧光光谱仪
MERAK-LEⅡ采用晶体单色化激发技术,大大降低了靶材在轻元素感兴区的背景,能够实现燃油中的硫、氯、硅、磷、铝四种元素同步分析。
原油中有机氯和无机氯含量分析
——准确分析原油中氯的高灵敏度X射线荧光光谱仪
有机氯含量分析是原油中元素分析的难点,MERAK-LEⅡ能够扣除高硫背景对低含量氯测试结果的影响,实现无机氯和有机氯同步分析。
石油化工行业元素分析解决方案
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