北京美科环试机电设备有限公司
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LAU踏板力称重传感器为汽车应用提供了理想的解决方案。从 17-4PH 不锈钢一体式结构到低调设计，LAU踏板力称重传感器提供了一个具有令人印象深刻的公差的出色测量系统。
LAU200踏板力称重传感器为汽车应用提供了理想的解决方案。从 17-4PH 不锈钢一体式结构到低调设计（偏心加载误差 <4%），LAU200 踏板力称重传感器提供了一个具有令人印象深刻的公差的出色测量系统。该装置带有一个可拆卸的安装板，它包括一个带有 PVC 电缆的 Lemo 配对连接器。
FUTEK 踏板称重传感器适用于支持以下标准的汽车测试：
SAE J2909：轻型车辆干湿停车距离测试程序（制动测试）；
ECE R13H：乘用车制动规定；
ISO 7975：乘用车——转弯制动——开环试验方法。
LAU200 踏板力称重传感器在美国制造，与我们的整个称重传感器产品线类似，使用金属箔应变计技术。
非常适合涉及加速器或离合器测试的汽车应用
与SAE J2909（制动测试）和 ECE R13H（制动辅助系统）兼容
非常适合涉及踏板力测试的航空航天应用
基于应变计的力传感器
薄型高度力测量应用
可拆卸安装板
LAU220踏板测力传感器已成为汽车行业中见和信赖的产品之一。从 17-4PH 不锈钢一体式结构到低调设计（偏心加载误差 <1%），LAU220踏板力传感器提供了一个具有令人印象深刻的公差的出色测量系统。该装置带有一个可拆卸的安装板、定制的应变消除装置、防尖刺和一个机加工的防滑顶面。
FUTEK 踏板称重传感器适用于支持以下标准的汽车测试：
SAE J2909：轻型车辆干湿停车距离测试程序（制动测试）；
ECE R13H：乘用车制动规定；
ISO 7975：乘用车——转弯制动——开环试验方法。
LAU220 踏板力称重传感器在美国制造，与我们的整个称重传感器产品线类似，使用金属箔应变计技术。
产品亮点：
汽车应用的理想选择
与 SAE J2909（制动测试）和 ECE R13H（制动辅助系统）兼容
汽车称重传感器
一件式建筑
基于应变计
薄型高度
可拆卸安装板
轻
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