深圳市杰盛兴达科技有限公司
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新能源汽车电机控制器测试系统，以电机对拖机组拟汽车驱动器负载，通过自由加载引擎技术对被试电机进行连续动态变化的负载加载，从而可开展对应的电机控制器的动态响应控制、实际工况仿真及功能性能各类指标的测试和生产测试。
一、概述： 新能源汽车电机控制器测试系统，以电机对拖机组拟汽车驱动器负载，通过自由加载引擎技术对被试电机进行连续动态变化的负载加载，从而可开展对应的电机控制器的动态响应控制、实际工况仿真及功能性能各类指标的测试和生产测试。 二、测试项目： 输出电压 数字量输入 低压输入过压 电机堵转 输出电流 高压输入欠压 模块过温保护 开盖保护 满载温升 高压输入过压 电机过温保护 高压互锁 母线电压 低压输入欠压 模块过流保护 转速 控制电压 旋变激励电压 电机缺相 转矩 模拟量输出 电机温度 电机超速 CAN通讯故障 母线电压校准 输出电流校准 输出电压校准 CAN Bus通讯测试 三、产品参数： 温度精度：±0.3℃，湿度精度：±2.5%；空间温度偏差：±1.5℃； 冷却系统：额定散热量15KW；额定流量35L/min； 送液温度范围20~85℃ 测量参数：温度测量范围：-50~200℃，温度测量精度：±0.5℃； 电压测量范围0~1000V， 电流测量范围0~1000A； 功率分析：功率测量精度：±0.02%，谐波分析带宽1.5MHZ； 控制电源：电压范围：0~60V；功率：0~210W； 动力电源：电压范围：0~650V，电流范围：0~150A 功率范围：0~15KW； 负载能力：工作频率范围：0~1000HZ/0~500HZ电流：200A/460A； 原动机：180KW，324A，峰值功率350KW扭矩3900N.m； 从动机：416V，150KW，峰值功率200KW，额定转速950 r/min，转速2600r/min。 四、产品特性： 1、开放式的软体平台和良好兼容性，可根据客户测试要求扩充各种新测试专案和功能。 2、支持自动生成报表 、条形码扫描自动调用测试用例等功能。 3、全自动化替代人工测试 ，提高测试效率，提高生产效率；支持产品程序自动在线烧录，自动生成报表 、条形码扫描自动调用测试用例等功能。 4、负载可调范围广，满足多种功率机型测试。 5、测试条件真实，测试数据准确可靠。可用于研发型式测试验证和生产测试，提高产品质量。
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