直臂高空作业车作业高度有12米、14米、16米、18米、20米、21米、28米、29米，使用全伸缩式工作臂，支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作，安全可靠，结构紧凑、操作方便，具有较快的升降速度，工作效率高。具有灵活性，在紧密的高楼中也可以灵活作业，是高空作业车的，着行业新的潮流。该车全系配置有线遥控，吊篮内配备操作台。广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、造船、交通、码头、机场港口、抢险救援、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
高空作业车介绍及性能特点：
1.功能介绍：江铃凯锐型21米高空作业车采用伸缩式直臂结构，作业臂为4节伸缩式，转台可操作，也可遥控器操作，可360度回转，四液压支腿，工作斗承重200公斤，不锈钢围板、花纹防滑走台板。车辆配制双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸、发动机启停应急泵、操作系统及其控制电脑等主要部件均采用国内品牌，核心部件采用进口件。换向平稳，操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作；V/H型支腿，跨距大、稳定性好，支腿既可独立伸缩、又可联动，后支腿装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓、发出光报警信号。
2.产品概述：工作斗采用机械自平衡设计，其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。小臂伸展角度达80°，以便调整到作业位置。上下两套操作系统，在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作。夜间作业灯，操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯，让夜间作业更安全。电脑控制，自动限幅，危险工作报警，安全。下车有显示器，实时显示整车作业工况。六边形工作臂增加强度，同步伸缩，结构紧凑，作业效率高，作业范围大。伸缩油缸外置，链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。支腿采用前V、后H型结构，受力面更大、稳定性更高；能防止车大梁变形或断裂。支腿单独可调，可根据作业地面环境，单独调节每个支腿，即使地面凹凸不平，也能使整车调整到平稳状态。四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁，其作用是油缸到达所需位置后，将油缸锁住不动，以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀，使工作臂运行更平稳。
关键件明细表
名称 国家 简介
电液比例阀 进口主要控制上车各动作供油量，用于调节速度、动作平稳
电器控制器 中国ZYK总线控制系统，（相当于电脑CPU）智能控制各动作及安全保护装置，免维修
下车多路阀 中国操纵支腿伸、缩，换向操作灵敏，动作轻便，平稳
手电一体 中国上车各动作选择切换，各动作自动互锁，安全可控性
双向平衡阀 中国自锁功能，防止油管爆裂工作臂、平台自动下落，安全保护，还可以保证动作平稳
液压接头 中国各液压管路相连接，无漏油、滴油、渗油现象
电动泵 中国整车动作的应急动力源，承载压力高、效率高、寿命长
光电开关 中国上、下车互锁，动作限位
21米伸缩式高空作业车特点及优势：
A.整车结构紧凑，外形尺寸短，行驶方便、转向灵活。
B.整车采用全电控系统，多项安全保护功能
1、每个支腿均有软腿支地保护功能。
2、支腿锁定，当臂架工作时，支腿是不允许操作的（限制动作）。
3、工作幅度（工作半径）自动限制，工作幅度为12.5米。
4、车身配置大屏幕显示器，可显示臂长、工作高度、工作幅度、倾斜角度。江铃凯锐22米伸缩臂高空作业车
5、吊篮自动调平,(吊篮下和吊臂下分别有一个油缸)大臂上升50°，吊篮下降 50°。
6、配备无线遥控器,操作臂架上下车有保护。
C.产品结构：
1、支腿采用前交叉式,支腿跨距大,整车稳定性更好。
2、大倾角后倾式转台,使臂架更长,整车长度更短,更紧凑。
3、六边形臂截面,结构强度更好,使伸缩更平稳。
4、双链条拉锁机构,使工作效率更高,更安全。单根链条机构已经满足使用要求,双链条结构使安全效率更高。
5、车子两边配备超大工具箱,可以存储更多的工具 。
6、应急泵工作.如果发动机故障,可以使整体臂架收回来。
五、随车附件明细：1、载货汽车说明书一册。 2、汽车底盘合格证一份。 3、高空作业车说明书一本。 4、载货汽车保修。 5、载重汽车随车工具。
