G4-73和Y4-73型锅炉通、引风机主要适用于火力发电厂中2—670t/h蒸汽锅炉的通、引风系统。在无其它特殊要求时，G4-73亦可用于在矿井通风及一般通风。
通风机输送的介质为空气，温度不得超过80℃；引风机输送的介质为烟气，温度不得超过250℃。在引风机前，必须加装除尘装置，以尽可能减少进入风机中烟气的含尘量。根据一般电厂的使用情况，所配除尘器效率不得低于85%。
风机的型式
1、通风机与引风机均制成单吸入，各有№8—29.5共13个机号。
2、从电机一端正视，叶轮顺时针旋转者称右旋风机，以“右”表示；反之为左旋风机，以“左”表示。
3、风机的出风口位置，以机壳的出风口角度表示。
4、风机的传动方式为D式，均采用弹性联轴器联接。
风机的结构
风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动部分组成。
1、叶轮——12后倾机翼斜切形叶片焊接于锥弧形前盘与平板后盘中间。由于采用了机翼形叶片，保证了风机主效率、低噪声、高强度。叶轮经静动平衡校正和超速运转试验，故运转平稳可靠。同一机号的通、引风机叶轮，结构相同，但材质不同，一般来说通风机选A3，引风机选16Mn。
2、机壳——用普通钢板焊接成蜗形体。单吸入风机的机壳做成三种不同形式（№8—12机壳作成整体结构，不能拆开，№14—16机壳作成两开式，№18—29.5机壳作成三开式）。对引风机，蜗形板作了适当加厚，以防磨损。
3、进风口—收敛、流线型的进风口制成整体结构，用螺栓固定于风机入口一侧。
4、调节门—用来调节流量的装置，轴向安装于进风口之前。调节范围由0度（全开）到90度（全闭）。调节门的搬把位置：从进风口方向看在右侧，对右旋风机，搬把由下往上推是由全闭到全开方向，对左旋风机，搬把由上往下拉是由全闭到全开方向。
5、传动—传动部分的主轴由优质钢制成，本风机均采用滚动轴承。轴承箱有两种形式：№8—16用整体的筒式轴承箱；№18—29.5用两个独立的枕式轴承箱。轴承箱上装有温度计和油位指示器（仅引风机）。润滑油采用30号机械油，加油量按油位标示要求。№8—16整体筒式轴承箱如采用干油时，在轴承箱内滚珠一侧应加挡油板，其固定槽予已制。引风机备有水冷装置，因此，须加输水管，耗水量随气温不同而异，一般按0.5—1m3/h考虑。
流量过多或不足的处理：
在使用时，常常发现流量过多或不足的现象。产生这种现象的原因很多，如在使用过程中流量发生时大时小的现象，主要由于管网中的阻力时大时小或风机在飞动区工作等缘故；如果是在使用过程中，经过较长时间逐渐减少，或在短时间内突然减少，则主要是由于管网堵塞。在新风机安装后，进行运转时就发生流量过大或不足现象，其主要原因有下列几点：
(1)管网阻力实际值与计算值相差过大。一般管风特性方程式：P=KQ2，式中K
—阻力系数，如实际值K小于计算K，则流量增大，反之则流量减少。
(2)选择时未考虑风机本身全压偏差ΔP影响，当风机实际全压为正偏差时，
则流量增大，为负偏差时，则流量减少。
在新风机安装后，开始正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时，
可采用下列方法之一消除：
(1)利用调节门的开闭程度调节流量。
(2)改变风机转速调节流量。
(3)调换新的压力较高或较低的风机调节流量。
(4)改变管网阻力系数调节流量。
必须指出的是：一般都采用节流装置来调节流量，但当实际流量比所需流量大得很多时，这种方法浪费电力过多，很不经济，如条件允许，通常用降低风机转速
或调换压力较低的风机。当调节门全开时，流量仍嫌过小，此时应设法减小管网阻力系数，以增加流量，亦可采用提高风机转速和调换压力较高的风机，但风机的转速不得超性能表高转速。风机性能一般指在标准状态下输送空气的性能。引风机状态为大气压力
Pa=101300Pa，气体温度t=200℃，气体密度ρ=0.745kg/m3。性能表中性能均指调
节叶片为全开0度时。订货时以性能表为准。
