肇庆市高要区明宇工业传动有限公司
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带挡块的聚氨酯带 所有聚氨酯同步带都可以采用挡块设计，满足输送、搬运和定位等场合的应用
带挡块的聚氨酯带
所有聚氨酯同步带都可以采用挡块设计，满足输送、搬运和定位等场合的应用。夹板的制作材料与传动带相同，从而保证的强度。带挡块的传动带可以高速且低噪音地同步传送产品。挡块种类非常丰富。如果下页中没有列出您所需的挡块，则与我们的技术部门联系。
接触弧
传动带的接触弧可能会受到连接挡块的限制，因此建议选择具有最小允许厚度“U"形挡块。
节距
建议根据传动带齿形或模数选择挡块节距，这样可以让传动带总
长公差对挡块间隔的影响降至程度。
位置
挡块位置可以在齿牙上也可以不在齿牙上，挡块如果在齿牙上则
可获得的柔性。
公差
齿形位置的公差为+-0.5 mm如果有需要，可以精加工使公差
缩小到+-0,2 mm。在焊接过程中.要在挡块与传动带接触点之
间涂一条大约0.5-1 mm的聚氨酯。如果有必要.可用机械加工
方法进行拆卸。
挡板厚度标准
↑ ↑挡块焊接在齿牙间隙之间时的最少齿数(图1)
↑挡块焊接在齿牙上时的最少齿数(图1)
订购
在订购时必须说明以下事项:传动带类型(宽度、齿形、节距、长度〕，齿数计算的传动带长度，传动带及挡块图纸及编号。以及挡块的节距
特制型
如果有要求可以提供特制传动带。无论是齿形和背衬都可特制。
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