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1、诊断手法诊断手法通常有直观法、替代法、比较法、插拔法、代码诊断法五种。每一种诊断方法对应不同的故障。 通过眼睛看，用手触摸所怀疑的部件，看部件是否有异常情况，如脱焊、断线、错装、烧焦、变色等，直接找到损坏的零部件。利用万用表、示波器等仪器对怀疑有故障的部件测量其电压、波形等数值与正确的进行比较以寻找故障原因。利用仪表自动诊断显示的错误代码找出故障的方法。对于仪表本身的一些故障，仪表能自动给出错误代码。利用万用表、示波器等仪器对怀疑有故障的部件测量其电压、波形等数值与正确的进行比较以寻找故障原因。用好的元器件、电路板或模拟部分代替怀疑有可能损坏的部件，替代后看是否正常。
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2、故障分类电子汽车衡发生的故障多种多样，对故障的判断可以按照先机械再电子，由外向内，由易转难的顺序进行排除和诊断。*机械故障 秤体用久变形、限位装置顶死秤体、秤体移位、秤体底部及其与护边框缝隙之间有异物卡住、连接件断裂（剪切梁式传感器）、秤体水平度破坏、多段秤体之间连接松动、传感器移位和基础下沉等。
电子故障仪表、传感器、接线盒（接线电路板）故障，总信号电缆的接插件松动、焊点虚焊或脱落、信号电缆折断和绝缘性能下降等。
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3、典型故障分析及处理*仪表故障：首先用模拟器向仪表输送信号，如显示正常，则可排除仪表故障。*信号线接线松动或焊点虚焊、电缆破损造成接触不良：查秤体有无异物卡住，限位间隙是否正常，如无问题，可查接线盒是否有水汽、水滴、灰尘等，接线有无虚接、松动，若有，重新焊接、接线，使其连接可靠。*接线盒有水汽，接线板受潮，输出信号时大时小不稳定：查信号线有无破损，若有，则须将其切断重新连接，用防水胶带缠好。*秤体有异物卡住或限位螺栓接触秤体：逐个将传感器接线脱开接线板，直至某只传感器脱开接线板时，仪表显示稳定，即可判断该传感器损坏。
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