河北中南试验仪器制造有限公司
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一、概述 随着高等级公路建设的不断发展，交通量越来越大，对高等级沥青路面技术水平的要求不断提高，对沥青路面设计要求也更加严格，对于施工仪器设备的要求也越来越高，鉴于原有击实仪方法求取干密度的试验方法所求的数据与公路施工振动碾压的实际情况有一定的差距
一、概述
随着高等级公路建设的不断发展，交通量越来越大，对高等级沥青路面技术水平的要求不断提高，对沥青路面设计要求也更加严格，对于施工仪器设备的要求也越来越高，鉴于原有击实仪方法求取干密度的试验方法所求的数据与公路施工振动碾压的实际情况有一定的差距。我公司与有关科研院校联合开发了新一代振动压实成型机，该仪器模拟振动压路机的施工工况，用振动法求取干密度与含水量的关系，该设备采用机电一体化的控制方法，可靠性好，操作简单，该仪器符合公路沥青路面设计规范JTGD50-2006。 二、适用范围
本方试验方法适用于采用振动压实方法成型无机结合料稳定粒料的各种试件，其中包括用于测试无侧限抗压强度、间接抗拉强度和抗压回弹模量的圆柱体试件和用于温缩系数，干缩系数抗折强度以及抗折回弹模量测试的梁式试件。
圆柱体试件尺寸：直径150mm，高150mm、 三、技术参数
1、振动电机功率：4KW 2、升降电机功率：0.75KW 3、静压力：1900N
4、激振力：6800~6900N(可调) 5、振动频率：28~30HZ(可调)
操作规程：
1、调节振动成型机的振动参数，对无机结合料稳定粒料一般选用静压力1900N、激振力6800~6900N、振动频率为28~30Hz的振实条件。根据需要成型试件的形状分别安装圆形压头或长方形压头，然后仔细地确定出混合料振动压实并需要达到规定尺寸，据此调节振动压实机振动器上标尺应达到的位置。
2、取1份试料平铺于金属盘内，按事先通过压实标准试验确定的含水量计算得的每份试料的应加水量将水均匀地喷洒在试料上，用小铲将试料充分拌和到均匀状态。
就加水量可按下式计算：
式中：Qw 混合料中的应加的水量(g);
Qn 混合料中集料的质量(g)，其原始含水量为wn，即风干含水量(%)
Qc 混合料中水泥或石灰的质量(g)，其原始含水量为wc(%);
W 要求达到的混合料的含水量(%)。
3、将所需要的结合料，如水泥、二灰等加到浸润后的试料中，并用小铲、泥刀或其他工具充分拌和到均匀状态。对于加有水泥的试料，应在拌和后1h内完成下述振实试验，拌和后超过1h的试样，应允作废(石灰稳定和石灰粉煤灰稳定除外)。
4、将钢模套环、钢模及钢模底板紧密连接，然后将其放在坚实地面上，将拌和好的混合料按四分法分成四份，依次将混合料倒入内，一边倒一边用直径2cm左右的木棒插捣。混合料一次装完后整平其表面并稍加压紧，然后覆盖一片事先剪好的塑料纸。将钢模连同混合料放在振动压实机的钢质底板上，用螺栓将钢模底板与振动压实机底板固定在一起。
5、将振动压头对准钢模后，放下振动器，使振动压头与钢模内的混合料紧密接触。检查振动压实的成型机上的螺栓及相关连接处，确定没有任何物品放在振动压实成型机上。
6、启动振动压实成型机开关开始振动压实。仔细观察振动压实成型机上振动器标尺的位置变化，达到预定的标尺位置后立即关闭，同时记下振动压实时间。
7、提起振动压头。松开钢模底板的螺栓，将钢模连同经过振实后的混合料一起卸下，松开螺栓后取下钢模套环，此时振动压实后的混合料顶面应与钢模的上边缘齐平。
8、托住钢模底部的垫块，小心将钢模与其中的混合料一起放到合适的地方，根据料的类型静置一段时间后用脱模器将振实以后的混合料推出钢模。
对于梁式试件，需要松开螺栓后，小心地将侧板取悼，但试件仍要放在钢垫板上不能移动，等混合料具有初步强度后方可移动。
9、试件脱模或可以搬动后应马上用塑料薄膜包裹并放入养生室中进行养生。
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