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洛阳国润新材料科技股份有限公司>>逃生管>>隧道逃生管>>800*30地铁隧道逃生管供应厂家洛阳国润新材

地铁隧道逃生管供应厂家洛阳国润新材

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 800*30
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 洛阳市

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更新时间:2018-08-25 09:06:07浏览次数:687

联系我们时请说明是纺织服装机械网上看到的信息,谢谢!

产品简介

逃生管施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。地铁隧道逃生管供应厂家洛阳国润新材

详细介绍

 

地铁隧道逃生管供应厂家洛阳国润新材

 

     高分子量聚乙烯隧道逃生管系列产品,产品广泛应用于中铁局、中交局、中国葛洲坝集团等国内隧道工程。国润新材坐落于洛阳洛阳飞机场工业园区,占地面积200余亩,公司配备了多条在国同行业中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生产线,依托目前互联网一级销售思维以及现代化办公管理,不仅产品受到广大客户一级好评,而且并与广大客户建立起良好的合作朋友关系, 产品好,服务更让客户感到放心。

 

地铁隧道逃生管道基本情况:

1、热膨胀系数:18×10-5℃ 2.逃生管道,超高分子逃生管道分子量:250±50万分子量 。

2、超高分子逃生管道单节长度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用户要求 。

3、连接方式:抱箍连接,链条连接,对夹式金属件连接 。

4、超高分子逃生管道物理力学特性:

密度:0.945 gcm3 拉伸断裂强度≥32Mpa

拉伸断裂伸长率≥340Mpa 拉伸屈服强度≥20Mpa 纵向回缩率<3%(23℃)

冲击强度≥110KJm2(23℃) 摩擦系数:0.07-0.10mm3

5、超高分子逃生管道特点:高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、连接方便牢固受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

地铁隧道逃生管供应厂家洛阳国润新材

地铁隧道逃生管道使用注意事项

  1.逃生管施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

  2.逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

  3、逃生管管道采用φ800*30mm的管道 ,设置起点为 施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将逃生管道冲脱。

 4.逃生管道在二衬台车移动位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

 5.逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

 6.逃生管道设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

 7.逃生管道布设长度为100m。

 

地铁逃生管道如何转运?

 

    目前很多项目都是再山区,所以隧道逃生管得运输也成了一个难题,大车上不到项目地,小车一次运的少,厂家发了一车货,车长17.5米,离项目地还有几公里甚至几十公里得时候,车却上不去,倒车又不好找,怎么办呢?

    洛阳国润新材告诉大家,这些事情很好避免:目前隧道逃生管运输几乎还是货车运输,17.5米车可装210米管道,13.5米车可装102米,9.6米车可装81米,根据项目的需求和实际管道长度要求,来定制车辆运输,提前做好预判,如果货量大,而大车上不去,提前和厂家做好沟通,保证货物安全有效运输到工地。

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