上海代理电池挤压针刺机上海电池挤压针刺机
电池针刺试验机又名为锂电池针刺试验机，电池针刺测试机，电池穿刺试验机，锂电池耐针刺试验机。适用于各类电池级模拟在处理运输过程时，电池遭受针刺(如压实垃圾)的情形。
动力电池（伺服）挤压试验机技术参数
一、苏瑞电池针刺试验按照如下步骤进行：
单体蓄电池按6.1.3方法充电；
用Φ5m～Φ8mm的耐高温钢针（针尖的圆锥角度为45°～60°，针的表面光洁、无锈蚀、氧化层及油污），以（25±5）mm/s的速度，从垂直于蓄电池极板的方向贯穿，贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心，钢针停留在蓄电池中；
观察1h。
苏瑞针刺试验按照如下步骤进行：
蓄电池模块按6.1.4方法充电；
用Φ3m～Φ20mm的耐高温钢针（针尖的圆锥角度为45°～60°，针的表面光洁、无锈蚀、氧化层及油污），以（25±5）mm/s的速度，从垂直于蓄电池极板的方向，依次贯穿到少3个单体蓄电池（钢针停留在蓄电池中，参考图4所示）；
观察1h。
苏瑞电池针刺方式 ：液压或伺服电动
1、贯穿力 ：150~200Kg（可定制）
2、钢针/白钢针：∮2~8mm(可选择)2.5针刺速度 :10~40mm/S(可调)
3、外型尺寸 ：长79 X 宽77X 高168 cm
4、底 座 ：装有4个万向滑轮既可自由移动也可定位
5、箱 体 ：箱门装有单层可视防爆玻璃，箱体后侧装有排气扇
6、机 台 重 量 ：150Kg
7、电 源 ：1∮ 3W 220V 50Hz。
了保证锂离子电池的安全性，苏瑞万信引入了众多的考验锂离子电池安全性的测试方法，例如针刺、挤压、短路和过充、过放等，用以模拟锂离子电池在实际使用过程中可能面临的机械、电滥用的情况。关于这些安全测试的研究报道很多，但是关注锂离子电池在这些测试中电池结构变化的研究却很少，这主要是因为在引起锂离子电池内短路的安全测试中，往往会引发热失控，导致短路点局部的电极、隔膜等发生融化，破坏短路瞬间的电池结构。即便是没有发生热失控，在挤压等外力释放后，电芯也会发生回弹，破坏短路时电芯的结构特点，这导致了对锂离子电池在安全测试过程中的结构研究比较困难。
苏瑞万信电池挤压针刺机实验过程，电池产热和电压突变用以标志锂离子电池内短路的发生，然后上下挤压头会回到初始位置，实验显示电池在厚度方向上的形变至少要达到60%以上内短路才会发生。短路后的电池被从中间位置切开，用光学显微镜观察横截面的结构。
1）集流体撕裂：短路处的集流体不连续，表面在挤压的过程中发生了集流体的撕裂和断裂。
2）多层集流体断裂：在剪切力的作用上电芯发生了多层集流体的断裂，并呈现出角度为45度左右的断裂线。
3）电极层纽结：多层电极之间相互纽结。
4）局部熔化（图e）
电池挤压针刺试验机测试结论请参考如下，对于分析有一定的帮助！
1）初期对电芯均匀的挤压：电极变形主要取决于每层电极的柔顺程度，电极位移非常均匀，主要取决于挤压球的形状和电芯的各向异性。
2）失效：随着压力的不断增大，最终超过电芯的强度，引起局部失效。局部失效的模式目前还不清楚，一种可能的因素是电芯的剪切强度低，因此在剪切力的作用下电芯被破坏，并将集流体撕裂。
3）材料的滑移和内部重组：在电芯失效线附近的电极材料可能会沿着失效线滑移，并进入到失效线内部，从而释放部分压力。
4）隔膜失效：由于电芯变形对隔膜形成的拉伸和扭转，最终使的隔膜达到失效点，导致短路的发生。
为贯彻落实《中国制造2025》，健全人才培养体系，创新人才发展体制机制，进一步提高制造业人才队伍素质，为实现制造强国的战略目标提供人才保证，日前，、人力资源社会保障部、联合印发《制造业人才发展规划指南》的通知。通知中指出，要大力培养技术技能紧缺人才，鼓励企业与有关高等学校、职业学校合作，面向制造业重点领域，特别是航空航天及动力装备、海洋工程装备、*轨道交通装备、电力装备、集成电路/元器件/专用仪器设备、农机装备等装备制造业，建设一批紧缺人才培养培训基地，开展“订单式”培养。
