真空泵维修型号 莱宝泵

真空泵维修型号 莱宝泵

真空泵在*使用过程中可能出现以下现象：
1、端盖表面摩擦到
2、转子表面有摩擦痕
3、轴承被污垢覆盖 
4、轴封漏油
5、旋片破损
6、轴套磨损
以上的现象就会造成真空泵的卡死和漏油。
发生类似故障，我们就要找专业的真空泵维修公司了。东莞市普诺克真空科技有限公司作为真空泵多年的经销商，依托雄厚的技术力量，我们成立了专业的真空泵维修车间。我司拥有在原厂工作多年的*维修工程师和一支技术精堪的维修队伍，专修爱德华、莱宝、普旭、贝克、爱发科、阿尔卡特等各类进口真空泵。在广东珠三角具有较高的评价和美誉！

真空泵维修案例：
设备故障原因：
1、前级泵因真空泵油乳化，使用时间太长未保养，导致真空度不够。  
2、真空泵油乳化，润滑不良，轴承磨损，引起端盖磨损，负载过大。  
3、排气过滤器长时间没有更换保养，内压过大。  
4、油路不顺畅，进油量太少，润滑不良，电机负载过大，容易烧毁电机。
维修解决方案：
把真空泵清洗干净， 更换维修包配件维修做保养，测试24小时，查看真空度是否稳定。

真空泵维修检修流程：
1、将轴承座安装到泵体两侧，将已涂抹润滑脂的滚柱轴承装入轴承座，（用手动盘轴，检查轴是否转动自如）
2、安装滚柱轴承的锁紧垫片及锁紧螺母旋紧在轴上，然后将锁紧垫片的锁耳弯进敲弯进螺母的凹槽内，以防止螺母松开。
3、给联轴器侧轴承盖注入油脂，安装联轴器侧轴承端盖；
4、将非驱动侧止推轴承座装入非驱动侧的主轴承座，把紧螺栓。
5、叶轮和端盖间的间隙的调整：叶轮和孔板间的间隙对真空泵的性能影响很大。尽管在装运前这个间隙已经调整过，但是当壳体，端盖，轴及叶轮或者孔板等零件更换后，必须重新调整这个间隙。当轴套，密封衬更换时，也有必要调节它在轴上的位置；
6、为了将轴定位，用百分表检查叶轮和端盖间的间隙；将百分表安装在轴端，轴往前、往后推动，其准确的位移就被测出来了。设联轴器侧的位移为C1，非驱动端位移为C2，间隙T′；标准间隙为T=C1＋C2，确认T′=C1＋C2≈T＝0.8mm。许可的间隙值是0.6～0.7mm，如果比该值大，只要不影响产量，也可以使用。
7、止推轴承的安装：将弹簧装入轴承座，将油脂注入止推轴承的2个腔，安装止推轴承的哈夫、间隙垫及锁紧螺母，调整叶轮和孔板间的间隙T′/2=C1=C2，在轴端装一个刻度盘，测量轴的串动位移（C3）.C是叶轮和端盖间的总间隙。当C3=C2=T′/2（±0.1mm）是就不需要再调整了，轴的位置定好后，移开定距衬和锁紧螺母，安装止推轴承。安装止推轴承的锁紧垫片，紧定螺母旋紧在轴上，然后将锁紧垫片的锁耳弯进紧定螺母的凹槽内，以防止螺母松开；
8、安装调整法兰，安装调整螺母；
9、手动盘车，确保无死点；