NMRW040紫光减速机/价格-上海梁瑾机电设备有限公司

NMRW040紫光减速机/价格上海梁瑾机电设备有限公司出品，从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中*连续工作;重量轻,机械强度高;模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比。

【详细说明】

NMRW040紫光减速机/价格

厂家：（同） QQ 盛

上海梁瑾是紫光电机总代理，直销：紫光电机紫光减速机 NMRW025减速机 NMRW030减速机 NMRW040减速机 NMRW050减速机NMRW063减速机NMRW075减速机NMRW090减速机NMRW0110减速机NMRW130减速机NMRW150减速机紫光涡轮蜗杆减速机紫光刹车电机紫光RC FC KC SC减速机变频刹车电机 UDL（UDT)无极变速机。

NMRW040紫光减速机/价格结构特点：

--优质铝合金铸造箱体,适应*的*安装配置;

--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;

--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;

--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;

--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;

--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中*连续工作;

--重量轻,机械强度高;

--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

紫光硬齿面减速机特点采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理

--从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW

--外形设计适合*的*安装配置

--传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取

--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98

--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.

紫光减速机,紫光减速机特点

1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；

2、热交换性能好、散热快；

3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；

4、运行平稳、噪音小、经久耐用；

5、使用性强、安全可靠性大；

性能特点：

1、减速电机结合技术要求制造,具有很高的科技含量。　　

2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。　　

3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。　　

4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。　　 5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,*保证了产品使用质量特征。

减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。

紫光成立于1997年，经过十多年来的快速发展，已经成为动力传动制造行业规模化、专业化和制造工厂。ZIK紫光的各类产品，已经在全国各地区、各行业得到了广泛应用。ZIK紫光产品行销全国各地，出口各地区，在美国、欧盟、等南亚等地区

紫光减速机型号与选型&紫光减速机型号&紫光减速机参数

NMRW和NMRV系列产品为同一种产品，其配件和产品尺寸可通用

ZIK减速机，紫光减速机，蜗轮蜗杆减速机型号：

NMRW025(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为11MM

NMRW030(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为14 MM

NMRW040(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为18/19MM

NMRW050(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为25/24MM

NMRW063(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为25/28 MM

NMRW075(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为28/35 MM

NMRW090(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为35/38MM

NMRW110(可选5-100速比）铸铁材质输出孔直径为42MM

NMRW130(可选5-100速比）铸铁材质输出孔直径为45MM

NMRW150(可选5-100速比）铸铁材质输出孔直径为50MM

以上型号可配置PC前置斜齿减速模块可将减速比扩展至1:300

轴输入型蜗轮蜗杆减速机型号：（单位为毫米）

NRW030(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为14 输入轴为9

NRW040(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为18/19 输入轴为11

NRW050(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为25/24 输入轴为14

NRW063(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为25/28 输入轴为19

NRW075(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为28/35 输入轴为24

NRW090(可选5-100速比）铸铝材质输出孔直径为35/38 输入轴为24

NRW110(可选5-100速比）铸铁材质输出孔直径为42 输入轴为28

NRW130(可选5-100速比）铸铁材质输出孔直径为45 输入轴为30

NRW150(可选5-100速比）铸铁材质输出孔直径为50 输入轴为35

紫光减速机,紫光减速机在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。

因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

我们的产品广泛应用于冶金矿山、起重运输、建材化工、纺织塑料、轻工食品、环保等领域。公司拥有大模数滚齿机、精密蜗杆磨床、数控座标镗床、磨齿机、加工中心,渗碳氮化炉、齿轮检测仪等专业化配套设施与检测设备，保证了产品的内在质量。

清华紫光减速机,紫光减速机-选型方法：

1、蜗轮蜗杆减速机分为RV系列和VF系列，首先确定是哪种系列？例如：VF系列一般是用在焊接设备上的，RV系列的用途比VF系列的用途要广泛很多；

2、中心距：蜗轮到蜗杆的距离；

3、速比：电机的转速/每分钟的输出转速；

4、是否需要带电机，带电机输入轴的直径或者法兰的直径；不带电机轴的直径；

5、是否需要带输出轴；

6、是否需要带输出法兰；

7、减速机的安装方式；

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

结构

蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。

我们的服务

1，专业的销售工程师为用户提供整体设计方案及时帮助用户咨询和解决用户对减速机的使用；

2，专职售服人员，协助用户搞好产品与主机配套的安装、调试；

3，向用户宣传产品使用性能以及维护保养油管事项；

4，公司备有充足的备件，保证用户设备可以得到即使的维护与检修；

5，咨询或走访用户使用情况并做好记录，反馈相关部门；

6，服务原则为：以服务好、速度快和专业的态度，服务客户。

感谢您阅读由上海梁瑾机电设备有限公司带来的NMRW040紫光减速机介绍！谢谢

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