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上海梁瑾机电设备有限公司 上海梁瑾机电设备有限公司
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[供应]清华-NMRW050紫光减速机,紫光牌减速机厂家

货物所在地:上海上海市
产地:台州
发布时间:2017-05-08 14:50:28
有效期:2017年5月8日 -- 2018年5月8日
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产品简介
NMRW050紫光减速机,紫光牌减速机厂家---上海梁瑾机电设备有限公司出品,优质铝合金铸造箱体,适应*的*安装配置;充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大。
详细介绍

紫光减速机型号与选型&紫光减速机型号&紫光减速机参数

上海梁瑾是紫光电机总代理,直销:紫光电机 紫光减速机 NMRW025减速机 NMRW030减速机 NMRW040减速机 NMRW050减速机NMRW063减速机NMRW075减速机NMRW090减速机NMRW0110减速机NMRW130减速机NMRW150减速机 紫光涡轮蜗杆减速机 紫光刹车电机 紫光RC FC KC SC减速机 变频刹车电机 UDL(UDT)无极变速机主营紫光系列全系产品,紫光通用电机MS,YS,Y2系列三相异步电机电机,紫光BMA,BMD交流直流制动电机,YVF系列变频电机,NMRW NRW NMRV RV系列蜗轮蜗杆减速机,四大系列RC,KC,FC,SC硬齿面减速机,KM VF准双曲面减速机。

厂家:() QQ 

设备使用环境及条件 

环境温度:-20—+40℃              

相对湿度:  

工作环境:不适用于易燃易爆         

海拔高度:+108 m 2、技术要求  2.1  来料方向:左进料 

(从操作侧看,见车间设备平面布置图)

NMRW050紫光减速机,紫光牌减速机厂家

NMRW和NMRV系列产品为同一种产品,其配件和产品尺寸可通用 

ZIK减速机,紫光减速机,蜗轮蜗杆减速机型号:

NMRW025(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为11MM

NMRW030(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为14 MM

NMRW040(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为18/19MM

NMRW050(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为25/24MM

NMRW063(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为25/28 MM

NMRW075(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为28/35 MM

NMRW090(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为35/38MM

NMRW110(可选5-100速比)  铸铁材质   输出孔直径为42MM

NMRW130(可选5-100速比)  铸铁材质   输出孔直径为45MM

NMRW150(可选5-100速比)  铸铁材质   输出孔直径为50MM

以上型号可配置PC前置斜齿减速模块可将减速比扩展至1:300

轴输入型蜗轮蜗杆减速机型号:(单位为毫米)

NRW030(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为14 输入轴为9

NRW040(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为18/19 输入轴为11

NRW050(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为25/24 输入轴为14

NRW063(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为25/28 输入轴为19

NRW075(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为28/35 输入轴为24

NRW090(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为35/38 输入轴为24

NRW110(可选5-100速比)铸铁材质 输出孔直径为42 输入轴为28

NRW130(可选5-100速比)铸铁材质 输出孔直径为45 输入轴为30

NRW150(可选5-100速比)铸铁材质 输出孔直径为50 输入轴为35

NMRW050紫光减速机,紫光牌减速机厂家紫光减速机   

结构特点:

--优质铝合金铸造箱体,适应*的*安装配置;

--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;

--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;

--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;

--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;

--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中*连续工作;

--重量轻,机械强度高;

--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

--外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);

--蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);

--蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。

涂漆

--铝合金:

①抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);

②磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;

--铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

?DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍:

NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为*级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积,可将传动比拓展至1:300--3200的范围。

DRW并不是两个NMRW的简单组合,合理的组合应使两个减速机达到*的工况,因此第二级减速机的机座规格要大于*级减速机的机座规格。

设备性能要求  

3.1.1 减速机的结构和机械部件的设计全部考虑承受动载荷所引起的冲击力。 

3.1.2 运行机构性能良好、结构紧凑,外形美观。  

3.1.3 设备具有足够的过载系数,在额定环境温度下可正常工作。 

3.1.4 产品应具有同类工程两年以上运行业绩。

设备设计标准  

(1)重型机械标准  

(2)国家和有关部门下达的现行标准和规范 

7.2 设备制造标准   

(1)产品检验通用技术要求JB/ZQ4000.1-86  

(2)加工件通用技术条件按JB/T5000.9-98  

(3)焊接件通用技术要求按JB/T5000.3-98  

(4)火焰切割件按通用技术要求JB/ZQ4000.4-86  

(5)铸件按<重型机械通用技术条件-铸铁件-铸钢件-有色金属铸件>JB/T5000.4-6-1998执行。铸钢件按JB/T5000.14-98中相应条款进行超声波探伤,质量等级Ⅱ级

NMRW050紫光减速机,紫光牌减速机厂家


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