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800隧道安全逃生管一米价格

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称洛阳国润新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       号1369888714
  • 所  在  地洛阳市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2017/9/19 17:15:58
  • 访问次数431
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洛阳国润新材料科技股份有限公司(以下简称“国润新材”股票代码:833435)是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的*,专业生产超高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材,钢衬塑衬胶管材,逃生管道,油井管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山,冶金、水利、市政、建筑,环保,炼焦,煤化,疏浚等行业领域

                     

     国润新材坐落于洛阳空港产业集聚区,占地面积200余亩,公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系,是上海化工研究院中试基地。公司配备了多条在国内外同行业中具有先水平的超高分子量聚乙烯管生产线.衬塑衬胶管生产线,HDPE生产线,钢带增强PE螺旋波纹管生产线,并引进冷粘技术及产品,依托公司资源,产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等国家以及香港地区和国内各省份,在国内外获得客户的好评!

 

     国润新材拥有一支年轻而富有朝气的营销团队,有专业的工程师提供整套解决方案,并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送,安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。公司运用现代化的管理手段,能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供高效、优质、及时的服务,为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会,这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。

超高分子管道,隧道逃生管道,钢带波纹管,PE输水管道
逃生管道的安装与铺设:800隧道安全逃生管一米价格
1、超高分子量聚乙烯逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
800隧道安全逃生管一米价格 产品信息

800隧道安全逃生管一米价格

逃生管道,隧道逃生管,800逃生管说的材质都是超高分子聚乙烯管,该管材以环刚度高,耐冲击为基本特性,此特性被隧道施工安全逃生管道所看重,非常适合应用此领域,超高分子逃生管道的出现,很快替代了原来以钢管为主的地位,旧模式肯定会被新模式所超越,符合社会发展的趋势,也是发展的过程,你想买逃生管是钢管还是超高管,我相信您很心里已有答案,下面我会详细介绍超高分子管道的信息。

DN800隧道逃生管道具有优异的综合性能:800隧道安全逃生管一米价格

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。

 

逃生管道结构尺寸设计:

根据应用人体测量学的美国*专家阿尔文?R?蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。

 

逃生管道壁厚的设计:

当壁厚较小时,变形值增大,可能不安全,当壁厚更大时,尽管安全性增加,但管材重量也随之增加,致使成本上升,搬运困难。 因此,设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。

 

逃生管道可靠性验证:

试验目的:通过将尺寸规格相近的超高分子量聚乙烯逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证超高分子聚乙烯管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。

试验材料:1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道,规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

试验要求及方法 : 超高分子量聚乙烯逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生*性形变。从结果中可以看出,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗冲击性能*,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生*性形变,难以恢复。

结论:*采用超高分子量聚乙烯逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 ***后,通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。 

 

逃生管道的安装与铺设:

1、超高分子量聚乙烯逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

2、高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,标准管节长度为3m,壁厚30mm,采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接、U型卡链扣连接、对夹式连接,每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

3、设置的逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

4、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

5、逃生管道设置起点为二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接,用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连,防止坍塌时将逃生管道冲脱。

6、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。 http://www.ffgdw。。com/

7、隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

8、设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

 

公司地址:洛阳市空港产业集聚区

 :孙(技术咨询+厂区接待)

  0379-6522 7507,

 

 

扩展信息

近日正在哈萨克斯坦访问的国家人在哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫陪同下,参观阿斯塔纳专项世博会中国国家馆,并共同出席中哈亚欧跨境运输视频连线仪式。

     2013年9月7日,书记在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作演讲,提出共同建设“丝绸之路经济带”,“一路”合作的蓝图和构想规划由此萌芽。这次主席再次访问哈萨克斯坦,中国“一带倡议的实施将进一步加强中哈两国之间的合作,同时还将有助于促进两国经济的繁荣以及人民生活水平的提高。”哈萨克斯坦是沿线的重要国家,中哈两国共建进入了深入融合,相互促进的新阶段。今年既是中哈建交25周年,也是哈萨克斯坦中国旅游年。在这样的大背景之下,中国高水平的参加阿斯塔纳世博会,可谓是占尽了天时、地利、人和,将促进中哈全面关系的快速发展,意义重大深远。

 

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